从全球市场来看，美国进入2020年以后，的电车全球汽车市场正式转为电动化趋势。纯电车主车还新余市某某过滤器制造厂但从去年下半年开始，下辆想买全球纯电动汽车市场却出现了销量下滑。美国因此何时才能实现完全的的电车电动化还是未知数。

对此，纯电车主车还最近美国汽车调查企业J.D.Power发布了下调电动汽车市场前景的下辆想买报告，引起了人们的美国关注。

该报告分析称，的电车由于多种因素的纯电车主车还结合，电动汽车的下辆想买引进速度比预想的要慢。由于增长放缓，美国J.D.Power将到2025年电动汽车将占美国新车市场12%的的电车初步预测下调3个百分点至9%。尽管增长缓慢，纯电车主车还新余市某某过滤器制造厂但预计2030年电动汽车销量将达到整体的36%，2035年将达到58%。

J.D.Power指出，这种下调的主要原因之一是汽油替代车型，特别是插电式混合动力（PHEV）车型的增长势头。此次研究显示，目前HEV和纯电动汽车（BEV）在美国市场的销售占比分别为8.6%和8.4%。在美国不太受欢迎的PHEV市场今年更加受关注，占总销量的1.8%。这一数字从2020年的0.6%大幅上升。

按燃料分类，美国汽车市场占有率（来源=J.D.Power）

但J.D.Power强调，对PHEV的兴趣增加将是暂时的。因为与BEV相比，PHEV在用户满意度和运营成本方面受到的评价较低。

电动汽车增长势头放缓的另一个原因是充电基础设施问题。充电站或DC快充的公共基础设施仍然远远不够。对此，J.D.Power评价说，公共充电站的评价正在逐渐改善，但只是从“非常差”改善到“差”。

现代汽车IONIQ 5

但也有电动汽车市场的积极消息。J.D.Power的报告显示，约66%的司机有意购买电动汽车取代内燃机车辆。这是因为电动汽车的价格越（参数丨图片）来越便宜了。此外，调查还显示，在拥有BEV的人中，94%的人表示愿意购买另一辆电动汽车。这是电动汽车司机将继续购买电动汽车的积极信号。

J.D.Power确信，虽然目前电动汽车的普及情况有些不稳定，但如果改善充电基础设施和提高电动汽车经济性的努力——即持续降价，电动汽车的增长将继续下去。不过，这不是一件简单的事情。实际上，很多汽车制造商公开承认，电动汽车销售无法盈利。

一些专家还主张，廉价电动汽车不会大量上市。也就是说，电动汽车市场要想克当下的市场环境，顺利实现电动汽车的转型，不仅要不断改善技术，还要持续提供经济和基础设施支持。

• ·外交部：中方坚决反对以色列承认索马里兰
• ·京港地铁：本周起北京南站每周五、周日运营时间调整
• ·俄副外长：将修改核政策！外交部：核武器用不得，核战争打不得
• ·美航天器两年前的撞击测试，或将形成百年流星雨！
• ·中国男篮首位归化球员李凯尔已变更国籍？不属实
• ·新闻8点见丨北京公交车道又有变化；打人女司机有哪些责要追？
• ·全国60周岁及以上老年人口占比已超20%
• ·园长收学生6.16元巧克力被开除 庭审公开小朋友送巧克力画面
• ·哈马斯确认5名高官遇袭身亡
• ·矿泉水被抢空，因为“喝了能生儿子”？回应来了
• ·合肥孕妇被高空油瓶砸断脚趾，丈夫：胎儿疑似受惊，一个月后分娩
• ·北京交管部门发布9月4日出行提示：预计早高峰提前至6点45分 持续时间延长
• ·中国男篮首位归化球员李凯尔已变更国籍？不属实
• ·你的手机可能正在被监听！警方紧急提示
• ·最低1.5万元/晚，最高15万元/晚，北京新开的 四合院高奢酒店长什么样？
• ·805家！北京普惠托育机构和普惠幼儿园托班最新名单公布